桃花山是一片英雄的土地。革命先烈的鲜血染红了一株株娇艳俏丽的桃花，英雄儿女的英灵化作了一棵棵傲然挺立的翠竹。抬眼望去，山边那一片片绚烂的朝霞，仿佛是当年猎猎迎风的旗帜，侧耳聆听，旷野里一阵阵呼啸而过的疾风，仿佛是他们英勇高亢的战歌。每个长夜之后的黎明，每个乌云散尽的晴天，那一抹悄然隐去的星光，那一道刺破黑暗的彩虹，是他们不曾衰老的容颜，不曾远去的祝愿。 鹿角头上望楚天， 红军树下忆当年。这三棵形若巨伞的大树就是声名远播的桃花山红军树。树龄400余年，树高约30米，苍翠挺拔，亭亭如盖，树干上还有当年刻写“打土豪，分田地”等宣传标语的遗痕。 作为城市发展进步的标志和交通的血脉，南昌地铁早已融入到市民的日常生活中。冯解平与普通乘客一样， 享受着地铁带来的便利，但与普通乘客不同的是，南昌地铁对他来说，有着更加特殊的感情，他作为南昌市第一批“地铁人”，曾经为地铁的建设付出了辛勤汗水。 2007年10月，冯解平被抽调到南昌市轨道建设领导小组办公室从事项目前期建设规划和申报工作。作为较早提出兴建地铁的城市，南昌市无论是城市人口、经济总量、财政收入并不占有优势，申报工作一波三折。 的确，地铁建设规划由国家发展改革委会同住房城乡建设部审批、报国务院备案，要求非常严格，竞争异常激烈，其难度可想而知。但机不可失、时不再来，定了就要干。